连续纤维3D打印技术在机器人和无人机领域有广泛应用，具体如下：
无人机领域
- 机架结构：连续碳纤维3D打印技术可使无人机机架极限减重40%，续航提升25%。如650轴距四旋翼无人机，传统玻纤机架整机重量1380g，3D打印碳纤维机架则为830g，悬停时间从23分钟增加到29分钟。
- 支架部件：以极飞P150农业无人机的药箱支架为例，采用PA-CF打印支架结合蜂窝缓冲结构，从10米坠落测试零断裂，维修成本从3200元降至380元。
- 复杂气动结构：该技术能够实现复杂气动结构的一体成型，如竞速无人机的涡流发生器，可减阻18%，还能打印垂直起降固定翼（VTOL）的变角度铰链等。
- 载重舱：在中大型物流无人机的载重舱制造中，采用连续碳纤维主梁+Onyx Pro蒙皮，可使载重舱减重1.2kg，续航增加18公里，一阶共振频率提升至45Hz，超越铝舱30%。
- 全机身制造 ：同济大学的“同飞一号”验证机采用连续碳纤维增强复合材料3D打印技术制造了机身结构及零部件，包括撑杆、蒙皮、机翼等，实现了飞行器的大幅减重，结构重量仅856g。
机器人领域
- 机器人脚撑：如由PA（短纤维）与2K-PA-CCF 3D打印的机器人脚撑，采用连续碳纤维多轴向铺层工艺，通过仿生足弓结构与蜂窝缓冲层设计，重量仅122g，相比铝合金减重54%，
同时兼顾耐磨性、抗疲劳性及多角度抓地稳定性。
- 复杂结构部件：集成6轴机器人和优化共挤模块的新系统，可在网格加筋壳结构中实现非平面连续纤维增材制造，能制造更复杂的机器人结构部件，且材料的抗压强度和刚度显著提高。
